成都航空學(xué)校就業(yè)形勢(shì)如何?
作者:張老師來(lái)源:中學(xué)之家時(shí)間:2024-06-15 08:00次
摘要:航空行業(yè)在最近幾年的發(fā)展中,很多地方都已經(jīng)開(kāi)始覆蓋了。這也讓航空公司對(duì)航空專(zhuān)業(yè)人才的需求量越來(lái)越大,眼
航空行業(yè)在最近幾年的發(fā)展中,很多地方都已經(jīng)開(kāi)始覆蓋了。這也讓航空公司對(duì)航空專(zhuān)業(yè)人才的需求量越來(lái)越大,眼看學(xué)生們離畢業(yè)考試的時(shí)間越來(lái)越近了,很讀學(xué)生都想到成都航空學(xué)校學(xué)習(xí),但是不知道學(xué)校的學(xué)生在畢業(yè)后的就業(yè)形勢(shì)怎么樣?那么我們一起來(lái)了解下吧。
成都航空學(xué)校畢業(yè)生
根據(jù)發(fā)展報(bào)告我們可以看出我國(guó)民航需要多少人才缺口巨大?據(jù)統(tǒng)計(jì),航空公司每年增加客機(jī)60余架,一般一架150座左右的客機(jī),從空乘人員到地面配套管理、服務(wù)人員至少需150人;300座以上的超大型飛機(jī),需要的員工更多,“空姐”就需146名,加上飛行員、空勤、地面服務(wù)、航空機(jī)務(wù)各配套崗位240余人,整架飛機(jī)需200余人的班子。統(tǒng)計(jì)下來(lái),目前對(duì)人才需求接近100萬(wàn)。在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),我國(guó)航空人才都將處于短缺狀態(tài)。
如成都航空學(xué)校去年1個(gè)月內(nèi)數(shù)百名學(xué)生成功進(jìn)入了各大航空公司培訓(xùn)階段,這無(wú)不證明了民航就業(yè)形式的一片大好,所以說(shuō)選擇民航也作為你的終身職業(yè)是一種不錯(cuò)的選擇。
航空業(yè)的發(fā)展促使了航空學(xué)校的發(fā)展,同時(shí)也推進(jìn)了航空業(yè)的發(fā)展,由于航空業(yè)的快速發(fā)展,為就讀成都航空學(xué)校的學(xué)生們提供了廣闊的發(fā)展空間,要是同學(xué)們想報(bào)讀成都航空學(xué)校相關(guān)專(zhuān)業(yè)的話(huà)可以在線(xiàn)聯(lián)系我們的網(wǎng)站老師了解情況。
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