史上最牛空乘班28名大二生提前當上空姐
作者:陳老師來源:招生幫時間:2024-10-05 17:22次
摘要: 四川西南航空專修學院空乘班60名大二學生已有50人成功就業(yè)成都一所職業(yè)院校的空乘班,學生們剛讀完大二,就有28人提前被航空公司錄用,當上了空姐空少,甚至有的已
四川西南航空專修學院空乘班60名大二學生已有50人成功就業(yè)
成都一所職業(yè)院校的空乘班,學生們剛讀完大二,就有28人提前被航空公司錄用,當上了空姐空少,甚至有的已經(jīng)在藍天上飛行了半年;除此之外,還有幾人即將簽約航空公司成為空姐,另有8人被人民大會堂管理局選中,2人被深圳華為集團聘用,全班60個學生,已有近50人成功就業(yè)。創(chuàng)造這一奇跡的,是四川西南航空專修學院的2009級空乘班的學生們,他們也因此被戲稱為“史上最??粘税?rdquo;。
這段時間,各大航空公司紛紛出動,來成都招聘空乘人員,由于空乘服務行業(yè)的特殊性,讓人們對空姐這一職業(yè)產(chǎn)生了好奇心。實際上,想當空姐空少,入門門檻很高,條件非常苛刻。航空公司招聘時的淘汰率也很高,川航今年的淘汰率達到90%,南航海選的淘汰率達到98%。因此,在空乘行業(yè)就業(yè),競爭非常激烈。
四川西南航空專修學院董事長魏全斌說,是不是最??粘税?,讓社會去評價,這個名頭對學院來說并不重要,重要的是實實在在讓學生能夠就業(yè),能為航空公司輸送更多合格的畢業(yè)生。
還在讀大二 28人當上空姐空少
“這個班應該2012年才畢業(yè)。但目前接近50人已經(jīng)提前就業(yè),只有10余人還在等待簽約。”2009級空乘班班主任陸丹老師告訴成都商報記者,讓老師們高興的是,這些學生中有28人過五關斬六將,被國航、南航、海航、深航、川航等航空公司提前聘用,當上了人人羨慕的空姐空少。“這個班60個學生本來都是專科生,但在兩年學習期間,幾乎一半以上的學生,都同時參加了本科自學考試,在他們拿到??莆膽{的同時,還將拿到本科文憑。這也是學生們畢業(yè)時最好的禮物了。”陸丹老師滿是喜悅。
“其余10余名同學,因為他們自身要求比較高,夢想就是要當空乘,有的因此而放棄了其他崗位,目前,這些同學已進入航空公司的復試,相信其中還有幾名同學能當上空姐空少。那樣,這個班至少就有30多人能當上空姐空少了。”
面試6次 她最終成為形象大使
要當空姐空少,不僅要看相貌體型、身體素質(zhì)、言行舉止,外語水平、文藝特長、職業(yè)技能等也都是考核條件。不過,這些恰恰都是“最??粘税?rdquo;同學們的強項。陸丹老師說,這些當上空姐空少的學生們,其實背后比常人付出了更多艱辛和努力,要經(jīng)歷很多次打擊??战忝嬖嚕钊菀状驌魧W生的自信,因為要求高、淘汰率高,所以當空姐就要學會承受挫折。
“別看這些同學們現(xiàn)在挺風光,當初,他們的藍天夢可是一波三折。”學生劉曉瑜就讓陸丹老師特別感動。“她經(jīng)歷了五六次空姐的選拔賽,每次都被淘汰,一度曾想放棄夢想。”陸丹回憶說,2010年上半年,劉曉瑜曾先后面試過5家航空公司,最想去的那家航空公司,第一關就沒過,她當著全班同學的面哭了。“晚上,我約她在學校操場聊天,她說沒信心了。但在大家的鼓勵下,她又重新鼓起勇氣。”后來,劉曉瑜到新疆參加南航的空姐選拔,4000多人參選,她進入了前50名,被南航聘用。因為出色的表現(xiàn),她還被選為南航澳洲總動員形象大使,今年6月將參加在廣州舉行的南航空乘招募大匯總決賽。在陸丹看來,當空姐,親和力比漂亮更重要,親和力最直接的“指標”就是微笑,那些一眼看上去就有眼緣、讓人感覺舒服的女孩,入選機率更大,“劉曉瑜就是一個特別具有親和力的女生,她的特長也比較突出,能歌善舞。”
“男生劉星原來面試過不下10次,屢屢受挫卻從不放棄。空乘崗位需要很強的專業(yè)知識和技能,有時,晚上別的同學都休息了,他還在空乘實訓教室一個人埋頭演練。后來,他被幾家航空公司相中,最后選擇了首都航空。”
“最??粘税?rdquo;背后是艱苦的付出
“空姐空少都是帥哥美女,但并非憑一張漂亮的臉蛋就能當空乘!”陸丹說,過硬的職業(yè)技能,才是他們能實現(xiàn)藍天夢的保證。陸丹老師介紹說,針對空乘專業(yè)的職業(yè)要求,學院開設了很多專業(yè)課程,比如三門外語、禮儀課程、客艙服務等技能,同時還要學習旅客服務心理學、民航運輸、民航概論等理論課。還有很多興趣課程、模擬空乘服務、模擬面試等。“別人讀大學最多只需要學習一門外語,而他們要學習英語、韓語、日語,而且還要考級過關。為了當上空姐,他們需要付出更多的精力去訓練自己的微笑、禮儀和身體素質(zhì)。”
陸丹老師透露說,職業(yè)需要他們長期保持笑臉,學生們平時訓練微笑,都是用嘴含著筷子堅持訓練;為了保持良好的站姿,他們需要每天用書頂在頭上,用雙腿夾紙張,以訓練自己的平衡;為了表達對人的禮儀,他們每天要練習鞠躬;為了保證良好的身體素質(zhì)和精力,他們每天6:30就起床晨練。兩年的學習期間,“最牛空乘班”的同學們都明白一個道理———只有把專業(yè)知識打牢,才能增強競爭力,才能實現(xiàn)就業(yè)。“大家常把班費用來買書、閱讀、交流。平時,大部分同學都利用晚上和周末攻讀本科課程。
作為班主任,陸丹十分注重學生性格的培養(yǎng),“寬容、感恩、開朗、堅強,這不僅是每位同學應該具備的性格品質(zhì),也成了空乘2班的一種班級文化。此外,我們還鼓勵學生積極參加社會實踐和學?;顒?,培養(yǎng)團隊協(xié)作精神和社交能力。”
學院長期致力于培養(yǎng)紳士淑女
四川西南航空專修學院董事長魏全斌玩笑似的告訴成都商報記者:“你現(xiàn)在到全國各個航空公司去看,那些最禮貌、最紳士、笑得最動人的空姐空少,就是我們的畢業(yè)生。這得益于學院長期以來致力于推行紳士淑女的教育理念,從文明禮儀、行為習慣、待人接物、文化課程等方面,培養(yǎng)學生高雅的氣質(zhì)。”
記者見證了該學院這幾年的快速發(fā)展歷程。學院每年最獨特的風景,是各大航空公司來校舉辦的雙選面試會,就業(yè)簽約率高達96%,而專業(yè)對口就業(yè)率也達到了90%。學院董事長魏全斌說:“我們教育的目的,就是要通過教學管理,讓學生人人都成為紳士淑女,具備社會生存的基本素養(yǎng),能夠順利就業(yè)。”
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專業(yè)名稱 | 計劃 | 科類 | 年限 | 主要課程 | 培養(yǎng)方向 |
航空機電設備維修 | 180 | 理科 | 三年 | 基礎英語、專業(yè)英語、計算機操作技術、高等數(shù)學、航空概論、機械制圖及計算機繪圖、機械設計技術基礎、電工與電子技術基礎、飛行原理與飛機構造、航空發(fā)動機構造與檢修、液壓技術及航空液壓系統(tǒng)、航空儀表、檢測設備及軟件應用、飛機零件制造與裝配工藝等 | 培養(yǎng)航空公司、機場從事飛機機務和電子設備維修的人員。主要崗位有:飛機維護與維修作業(yè)、飛機電氣系統(tǒng)的維護、航空維修檢測設備操作及維護、航空維修作業(yè)管理等 |
四川西南航空專修學院培養(yǎng)目標:
本專業(yè)培養(yǎng)面向生產(chǎn)、管理第一線的具有航空技術、機電技術和計算機技術應用方面能力的高級技術應用型人才。要求掌握必備的專業(yè)基本理論和知識,具備運用航空發(fā)動機及其它航空部件檢測和維修設備、從事性能檢測與故障診斷、維護修理及技術管理等方面的技能和能力。
注:培訓費和住宿費標準已在四川省物價局正式備案。
四川西南航空專修學院招生對象:
應、往屆高中畢業(yè)生及同等學歷(中專、職高)畢業(yè)生。體育(籃球、排球、足球)、聲樂、器樂、舞蹈特長生優(yōu)先錄取。
四川西南航空專修學院招生條件:
1、男、女生身高要求分別在170cm和160cm以上(空中乘務專業(yè)要求分別在174cm和163cm以上);
2、五官端正,身材勻稱,無明顯內(nèi)、外八字,形象氣質(zhì)俱佳;
3、雙眼矯正視力在視力(E形)表上不低4.8;
4、面部、頸部、手部及其他部位無明顯疤痕;
5、身體健康,無任何傳染性和心理疾患;
6、口齒清楚,英語和普通話口語基礎較好;
7、航空機電設備維修專業(yè)限招男生(身高在165cm至180cm),錄取時按高考成績擇優(yōu)錄取。
四川西南航空專修學院學習形式:
我院與多家民航單位和普通高校密切合作,共同培養(yǎng)民航空地勤人才。學院實行全日制教學,軍事化管理;對學生進行英語、計算機、普通話和禮儀強化訓練;實施專業(yè)教學和民航部分崗位培訓,使學生獲得多種職業(yè)資格證書。學院鼓勵在校學生積極參加成人高考,力爭取得相應專業(yè)的大專畢業(yè)證書。
四川西南航空專修學院報名辦法:
持身份證或戶口簿、畢業(yè)證原件直接到學院招生辦公室或者各地招生點參加面試并報名。
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