當(dāng)空姐是不是只能吃青春飯?
作者:招生辦來源:招生之家時間:2024-07-11 01:55次
摘要: 還在擔(dān)心空姐只是吃青春飯?最近許多的家長咨詢四川成都鐵路學(xué)校,表示很擔(dān)心空姐這個行業(yè)是吃青春飯的,如果孩子年紀(jì)大了是不是會丟掉工作,昨日一則新聞給各位家長以及即將參加成
還在擔(dān)心空姐只是吃青春飯?最近許多的家長咨詢四川成都鐵路學(xué)校,表示很擔(dān)心空姐這個行業(yè)是吃青春飯的,如果孩子年紀(jì)大了是不是會丟掉工作,昨日一則新聞給各位家長以及即將參加成都鐵路學(xué)校面試的學(xué)子們下了一顆定心丸。
她叫王玲,一個如花的名字,新疆民航第二代空姐,87年開始飛行,累計(jì)飛行近3萬余小時,執(zhí)行航班2000多個,服務(wù)旅客接近20萬人次,30年如一日的熱愛與執(zhí)著,讓她保持著無安全差錯、無運(yùn)行誤差、無服務(wù)投訴的紀(jì)錄,她說:“做服務(wù)不難,難的是一輩子用心做服務(wù)。
實(shí)際上,“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè),它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后,經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)積累,可以逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等。航空公司的錄用偏好已經(jīng)從“唯學(xué)歷”的觀念上轉(zhuǎn)變過來了。從穩(wěn)定性上考慮,國內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生,他們更加適合現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)的素質(zhì)要求。
在很多人心中,往往會造成一種誤解:空乘人員必須年輕、時尚、美麗,因此,空乘大多是“青春飯”。其實(shí),空乘并非青春飯,這只是由于目前國內(nèi)空乘隊(duì)伍趨向年輕化、低齡化的一種表象,而并不意味著空乘人員的職場生命周期只有短短的青春幾年。實(shí)際上,很多有豐富經(jīng)驗(yàn)的老空乘人員,往往是各大航空公司的寶貝和前輩。她們的經(jīng)驗(yàn)、理念正是航空公司所迫切需要的。如果不想飛了,還可以申請落地成為地勤人員或者培訓(xùn)人員 這也是相當(dāng)吃香的。
有數(shù)據(jù)現(xiàn)實(shí):“大齡”空乘人員服務(wù)于航班在國外的航空公司中十分常見,“大齡”空乘人員為旅客提供服務(wù)已經(jīng)成為常態(tài)。國內(nèi)也開始大量任用空嫂,所以說四川成都鐵路學(xué)校告訴各位家長和同學(xué)還在擔(dān)心空姐只是吃青春飯?完全沒必要。
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