相信不少家長(zhǎng)對(duì)我國(guó)的軌道交通運(yùn)輸行業(yè)還是有所了解的，行業(yè)發(fā)展迅速，相關(guān)專業(yè)人才市場(chǎng)缺口大，專業(yè)畢業(yè)后好就業(yè)發(fā)展前景好。但是很多對(duì)行業(yè)不了解的同學(xué)和家長(zhǎng)就比較擔(dān)心了。在貴陽(yáng)軌道交通學(xué)校的招生中就有很多的同學(xué)和家長(zhǎng)咨詢問(wèn)：學(xué)校的鐵路專業(yè)的就業(yè)率怎么樣的。對(duì)此，我們看一下下面的文章吧。

　　軌道交通行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛。十三五期間，我國(guó)規(guī)劃新建鐵路超2.3萬(wàn)公里，其中，高鐵營(yíng)業(yè)里程增加1.1萬(wàn)多公里、覆蓋80%以上的大城市。隨著“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的推進(jìn)，我國(guó)鐵路“走出去”步伐加快，高鐵“出海”在亞、歐、非、美等五大洲數(shù)十個(gè)國(guó)家不斷取得突破。城市軌道交通建設(shè)如火如荼，全國(guó)已有39個(gè)城市獲批建設(shè)地鐵，年平均建成500公里線路。長(zhǎng)三角地區(qū)在建或規(guī)劃建設(shè)地鐵線路里程近1000公里。軌道交通行業(yè)大發(fā)展帶來(lái)了旺盛的人才需求，也對(duì)培養(yǎng)第一線的技術(shù)技能人才提出了更高的要求。

　　貴陽(yáng)軌道交通學(xué)校作為貴陽(yáng)鐵道類院校一一最早創(chuàng)建鐵道學(xué)院之一，有著近20年的辦學(xué)歷史，被譽(yù)為西北地區(qū)軌道交通人才的聚集地。學(xué)校堅(jiān)持校企合作，創(chuàng)新辦學(xué)體制機(jī)制，成立了理事會(huì)、校友會(huì)，最大限度整合政行企校資源，先后與貴陽(yáng)鐵路局、蘭州鐵路局、濟(jì)南鐵路局等10多個(gè)鐵路局，與貴陽(yáng)地鐵、南京地鐵、常州地鐵等10多個(gè)地鐵公司簽訂協(xié)議，圍繞職業(yè)和崗位對(duì)技術(shù)技能人才的要求，合作開展訂單培養(yǎng)，逐步形成了規(guī)模效應(yīng)與特色優(yōu)勢(shì)，保障了畢業(yè)生適銷對(duì)路，高質(zhì)量就業(yè)。近五年來(lái)，年均90%的畢業(yè)生通過(guò)訂單培養(yǎng)進(jìn)入軌道交通企業(yè)就業(yè)，定崗后月收入平均4000元左右。

　　在行業(yè)與企業(yè)高速發(fā)展推動(dòng)下，鐵道學(xué)院搶抓機(jī)遇，大力加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)，努力辦學(xué)生與企業(yè)滿意學(xué)校，畢業(yè)生就業(yè)路徑更加通暢。多年來(lái)，學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)率保持95%以上，連續(xù)位居全省鐵道學(xué)院前列，80%上的畢業(yè)生進(jìn)入大型國(guó)有企業(yè)工作。2013年至2015年學(xué)校不斷榮獲“貴陽(yáng)市職業(yè)技能鑒定先進(jìn)單位”、”貴州誠(chéng)信十佳院稱號(hào)校”等先進(jìn)稱號(hào)。

　　貴陽(yáng)軌道交通學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)率怎么樣?上面的文章已經(jīng)對(duì)這一問(wèn)題做了詳細(xì)的說(shuō)明，如果同學(xué)們還有其他什么不了解的地方可以在線免費(fèi)咨詢我校的招生老師，他們將在第一時(shí)間為你們呢解答你所遇到的問(wèn)題~想要參觀學(xué)校的同學(xué)，提前預(yù)約，以便學(xué)校的老師安排校車接送和接待工作。