想讀鐵路專業(yè)的同學其實有很多選擇，除了選擇學習當高鐵乘務人才，還可以選擇學習鐵道車輛專業(yè)、鐵路運輸與管理專業(yè)、鐵道車輛運用與檢修、城市軌道交通控制專業(yè)等。平時大家出行看到最多的鐵路工作人員可能就是乘務員或者檢票員這些，但是整個鐵路行業(yè)需要的工作人員肯定是不止這些的，所以不是說只有乘務專業(yè)才好就業(yè)，其他崗位有需求都是很好就業(yè)的。 

就除了乘務專業(yè)的其他鐵路類專業(yè)來說，就業(yè)前景也是非常廣闊的，在國內(nèi)當前的交通發(fā)展環(huán)境下，傳統(tǒng)的公路建設已有了較為成熟的體系，而傳統(tǒng)鐵路設計、建設、維護所需要的高技術(shù)人才則需求不足，所以隨著我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建設發(fā)展，高速鐵路的建設人才需求的迅猛增長。鐵路專業(yè)算是一個比較新的方向，所以不光是需要大量的乘務人員，還需要大量的鐵路設計、建設、維護的技術(shù)人員。 

現(xiàn)在四川省內(nèi)開辦鐵路類專業(yè)的學校很多，他們主要招生的專業(yè)可能都是乘務專業(yè)，所以乘務專業(yè)的學生競爭力要更大一些，多多少少會增加一些壓力。而且針對“好不好就業(yè)”這個問題還要看學校的實力，學校實力強，合作的鐵路單位多，自然學校的學生就更好就業(yè)。 

成都鐵路?？茖W校不管是專業(yè)實力，還是教學質(zhì)量，在省內(nèi)也是比較出眾的學校。學校是西南地區(qū)高鐵乘務人才培養(yǎng)示范基地、校海航（集團）中國西部唯一動車高鐵乘務員培養(yǎng)基地校、宸鴻科技（集團）中國西部觸控技術(shù)產(chǎn)學研一體化基地校、中國人保部EPE大學生就業(yè)工程基地西南地區(qū)合作院校等等，還與眾多合作單位建立了緊密的合作關(guān)系，學校以“校企合作、訂單式培養(yǎng)”為辦學模式，以市場人才需求和發(fā)展方向來設置專業(yè)，與鐵路局合作辦學，按照鐵路局的實時要求招收學生，定額招生，訂單式培養(yǎng)，學生入學即可與學校和鐵路局簽訂就業(yè)委托培養(yǎng)合同，100%就業(yè)。 

所以鐵路類專業(yè)之間是沒有比較的，成都鐵路?？茖W校開設的每一個鐵路類專業(yè)都是能就業(yè)的，學校還有健全的就業(yè)保障服務，讓廣大想從事鐵路行業(yè)的學子無就業(yè)的擔憂，快樂的入學、幸福的就業(yè)！