日前，國家發(fā)改委批復(fù)了玉磨鐵路、祥臨鐵路項目建議書，進一步加快云南鐵路發(fā)展。根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)的項目建議書，玉磨鐵路途經(jīng)玉溪、云南高鐵專業(yè)學(xué)校普洱、西雙版納貴陽地鐵專業(yè)學(xué)校等州市，連接中老邊境口岸磨憨，線路全長504公里，設(shè)計速度目標(biāo)值160公里/小時，為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路，項目總投資445.1億元.

以上三條鐵路途經(jīng)的云南西部和南部地區(qū)至今仍未通鐵路，貴陽鐵路學(xué)校鐵路建成開通對實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，云南高鐵專業(yè)學(xué)校改善云南交通環(huán)境，帶動邊疆民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，具有十分重要的意義.
 

結(jié)合隧道地質(zhì)復(fù)雜、施工組織難度大的實際情況，昆明高鐵專業(yè)學(xué)校中鐵五局進行合理安排，多作業(yè)面平行作業(yè)。截至昨日，壁板坡隧道正洞左線完成14756米，右線完成13413米。目航空服務(wù)專業(yè)學(xué)校前，隧道施工正穩(wěn)步推進。